bonjour à tous et bienvenue je me trouve
devant l'entrée du bâtiment historique
de la gare donc au cœur du pôle
d'échange multimodal de Bordeaux Saint-Jean
c'est ici que nous travaillons au projet
grande gare de Bordeaux et je vous
emmène avec moi pour le
découvrir vous l'avez sûrement constaté
si vous fréquentez le hall de gare il y a
de plus en plus de monde alors c'est lié
à l'évolution de l'offre de train grande
vitesse c'est lié au dynamisme
démographique de la Gironde et de la
métropole et c'est lié au développement
du quartier Belcier on sait que cette
croissance elle va se poursuivre elle va
se poursuivre avec la mise en service
progressif du RER et avec l'ouverture du
quartier Canopia par exemple en 2030
c'est un doublement des flux en heur de
pointe auquel on s'attend donc c'est dès
aujourd'hui qu'il faut agir et qu'il
faut à la fois élargir les espaces
disponibles mais aussi réorganiser le
fonctionnement du pôle le projet
grande gare de Bordeaux c'est un projet
multiarten Aral il est porté par la SNCF
gare connexion Bordeaux métropole l'Union
européenne l'État la Région nouvelle
Aquitaine la ville de Bordeaux et l'OPA
Euratlantique c'est sncf gare connexion qui
pilote les études et aujourd'hui nous
allons lancer la concertation publique
préalable nous sommes devant le parvis
Charles Domerc c'est le parvis le plus
utilisé du pole de gare puisque c'est celui
sur lequel on trouve tous les modes de
transport le partage de l'espace est de
plus en plus compliqué et les parcours
pour les piétons sont de moins en moins
confortable notre priorité pour demain
c'est de donner plus de place aux piétons
sur les parvis et pour cela nous allons
réorganiser l'offre de transport à la
fois sur la rue Charles Domerc mais aussi
côté Belcier nous allons profiter des
espaces libérés pour créer des zones
d'attente végétalisées et
agréables lorsqu'on entre dans la gare
ferroviaire on se rend compte que les
espaces sont de moins en moins
fonctionnels notamment en période de
pointe en effet c'est dans la gare que
se concentrent tous les flux les flux
d'un mode à l'autre mais aussi les flux
d'un quartier à l'autre les flux de
serent des services et donc pour demain
il est nécessaire de donner là aussi
plus d'espace aux voyageurs et aux
visiteurs nous allons élargir les
circulations nous allons améliorer la
connexion d'un hall à l'autre et nous
allons créer un nouveau franchissement
entre le hall 2 et le hall 3 de façon à
desservir tous les quais et de façon à
connecter le quartier Saint-Jean avec le
quartier Belcier à l'échelle du pôle
c'est toute l'offre de commerce et de
services que nous allons également
moderniser de façon à dynamiser
l'ensemble du
pole nous sommes maintenant dans le hall
3 ce côté-ci de la gare il y a des
espaces qui sont plutôt disponibles et
on sait également qu'il va y avoir une
montée en puissance du quartier à
l'horizon 2030 avec la création
d'emplois et la création de nouvelles
habitations notre priorité c'est donc
d'accompagner le développement du
quartier en proposant une offre de
transport multimodal complète ce qui va
permettre de rééquilibrer les flux entre
le côté Saint-Jean et le côté
bels aujourd'hui les car long distance
sont accueillis à plusieurs emplacements
autour du hall de gare le projet grande gare
de Bordeaux intègre la création d'une G
routière qui permettra d'accueillir ces
car longue distance ainsi que leurs
usagers nous allons profiter de cette
construction pour proposer du
stationnement pour les voitures afin de
tenir compte de l'évolution de la
fréquentation de la gare de Bordeaux
Saint-Jean finalement dans son ensemble le
projet vise à rendre plus facile l'accès
à la gare que ce soit pour les piétons
pour les cyclistes pour les
automobilistes pour les utilisateurs des
transports en commun le projet vise
également à améliorer la connexion d'un
mode à l'autre par le renforcement et
l'amélioration de la Signalétique le
projet vise également à mieux intégrer
le pôle Gard dans son environnement
urbain et cela passe à la fois par
l'embellissement des espaces publics
mais aussi par la réhabilitation des sir
notre objectif c'est de rendre le
hall de gare accessible à tous et en premier
lieu pour les personnes en situation de
handicap voilà je vous ai présenté les
composantes principales du projet
grande gare de Bordeaux maintenant on
vous attend nombreux et nombreuses pour
participer à la concertation pour en
savoir plus sur le projet mais aussi
pour apporter votre contribution et
construire ce projet avec nous.